Goed nieuws

Volgens de media vandaag heeft Hr.Ms. De Ruyter een kaping op een tanker verijdeld. In het echt kwam het schip 20 uur na het begin van de kaping bij de tanker aan en waren de kapers toen al vertrokken. Ja, er staat echt 20 (twintig) uur.

En er was nog een vergoeding van het nieuws vandaag. Zo zei de nieuwslezer: "Bij een brand in Wormerveer is er geen hoge concentratie gevaarlijke stoffen gemeten". Er is dus wel een lage concentratie gemeten. Het is maar hoe je het brengt.

Nieuwe aanpak

Het RIVM heeft gekozen voor een andere aanpak met betrekking tot de berichtgeving rond de Mexicaanse griep. Het doel waarschijnlijk minder angst kweken. Maar of dat is gelukt valt ernstig te betwijfelen.
Begin dit jaar hoorden we ineens van twee doden. Een paar dagen later waren er weer twee. Later bleek dat deze laatste van oktober 2010 waren. Beetje mosterd na de maaltijd dus. Twee weken gelden waren er zomaar weer vier bij en vandaag werden er opnieuw tien nieuwe gevallen bekend gemaakt. En daarbovenop de melding dat er 100 nieuwe gevallen in het ziekenhuis zijn opgenomen, wat het toaal aantal ziekenhuisopnamen op 400 brengt. En er nog bij zeggen dat de Mexicaanse griep niet ernstiger is dan de 'normale' seizoensgriep.
Pardon, 400 ziekenhuisopnamen! Wat is er gebeurd sinds begin dit jaar. Ik weet niet of deze nieuwe 'laten we maar niks zeggen strategie' werkt. Volgens mij roept dit alleen maar meer vragen op. Bij mij wel althans.

Microhybride

Het kan nog gekker. Hadden we het afgelopen vrijdag nog over Full Hybride, gisteravond zag ik op de televisie een reclame voor Microhybride. Deze 'uitvinding' is van Citroën. Deze keer geen benzine- plus elektromotor. Nu is het een dieselmotor met extra stroomopwekking tijdens het afremmen. Wat daar hybride aan is weet ik even niet. De term hybride is blijkbaar niet beschermd en ik ben bang dat er nog vele hybridevormen en dito namen gaan volgen in creatief autoland.

Aston Martin

En we blijven nog even bij Toyota. Hoe het precies zit weet je natuurlijk nooit, maar Toyota heeft zijn IQ weten te slijten aan Aston Martin. Het Britse sportwagenmerk was al tijden op zoek naar een waardevolle aanvulling van het modellengamma en heeft nu de Cygnet in het programma opgenomen. Voor vader een fraaie V8 Vantage en voor moeder een Cygnet. Kijk, dat is pas slimme marketing in deze tijd van crisis.
Cygnet betekent trouwens zwaantje. Ook zo goed bedacht.

Half hybride

Vandaag zag ik een reclame voor hybride auto's van Toyota. Wat zijn dat eigenlijk, hybride auto's? Volgens mij betekent hybride dat het een soort van dubbel is. Wikipedia zegt: nauwe vermenging van ongelijksoortige zaken. In dit geval een auto met een benzine- en een elektromotor. Toyota noemt zijn hybride auto's Full Hybrid. Oftewel, volledig hybride. Dan vraag ik me natuurlijk af wat onvolledig hybride is? Volgens mij is dat dan gewoon niet hybride. Met andere woorden, dat Full kan er vanaf, want half hybride is namelijk geen hybride. AwFull Hybrid kan natuurlijk weer wel...

Veel plastic?

Wij doen aan afvalscheiding. GFT natuurlijk, maar ook papier, glas en plastic gaan apart. Noodgedwongen, want anders redden we het niet twee weken met de grijze bak. Het plastic wordt één keer per maand opgehaald. Gisteren was het weer zover. Drie zakken plastic afval hadden we maarliefst. Bij de buren zag ik er gemmideld één staan. Hadden wij gewoon heel goed afval gescheiden de afgelopen maand of gewoon heel veel plastic afval? Op weg naar mijn werk zag ik nog ergens drie zakken staan. Gelukkig.

Vrouwen en auto's

Een vrouwelijke collega vertelde dat haar man een nieuwe auto had gekocht. Natuurlijk vraag ik dan wat voor een. "Een Volkswagen", was het antwoord. "Zo'n hoge, een MPV. Maar wel een 5-deurs." Dat laatste begreep ik trouwens niet helemaal, maar goed. Maar er kwam nog meer, het type. "Een Lotus." Tja, en toen wist ik het niet meer. Gelukkig vertelde ze ook de garage en het bouwjaar, dus ik kon even op internet spieken. De enige auto die aan twee van de vier voorwaarden voldeed was een Ford Focus C-Max.
Het zou natuurlijk kunnen: Ford Focus, Volkswagen Lotus.

Bel me niet

Sinds we een mobiele telefoon hebben die gekocht is bij The Phone House, worden we continue gebeld door The Phone House en de Postcodeloterij met allerlei aanbiedingen. We worden dus gebeld op dat mobiele nummer. En het is nog een prepaidtoestel ook. Dus kunnen we niets anders concluderen dan dat The Phone House die nummers gebruikt en verkoopt aan anderen. Heel irritant. We denken aan een nieuw telefoonnummer.

Naar Afghanistan

We willen weer naar Afghanistan! En het extra geld dat het kost kan er bij Defensie nog wel af. Voor wie het nog niet wist: de huidige geldproblemen bij Defensie zijn ontstaan door de vorige missie naar Afghanistan. In 2008 is zo veel geld opgemaakt (door Afghanistan), dat 2009 al begon met een negatief saldo (voor heel Defensie). De gevolgen daarvan worden dit voorjaar bekend gemaakt.
Er was druk vanuit de de Verenigde Staten om (weer) een bijdrage te leveren. De slimme VVD dacht waarschijnlijk dat wanneer we nu weer gaan meedoen, ze van het gezeur van de VS af zijn. En dit is tenslotte maar een kleine ongevaarlijke missie, dus grijp je kans.

Vuurwerkcrisis

Om half 1 liep het vuurwerkspektakel alweer op zijn einde. Zelfs de lokale fietsenboer die altijd de pronkstukken van zijn onverkochte vooraad de lucht in schiet was op tijd klaar. Zou het dan toch de crisis zijn (wat blijft het toch een mooi excuuswoord) waardoor er minder vuurwerk was verkocht?