Domme meter

Hoera, ook wij hebben een slimme meter gekregen van onze netbeheerder. Met twee telwerken nog wel: één voor laag- en één voor hoog tarief. Dat had de oude meter ook, maar deze slimme meter gebruikt ze ook allebei. Dat zit standaard ingebakken. Geen gedoe meer met omzetten, het werkt altijd. Alleen hebben wij geen laag- en hoog tarief. Wij hebben één tarief, net als de meeste mensen. Ach, gewoon de twee tellerstanden even optellen zegt de netbeheerder. Hoezo slimme meter?

Update 21 juni 2017. Vanmiddag zag ik dat de meter wel degelijk weet dat we een contract met alleen hoog tarief hebben. De meter meldt dat namelijk zelf op het display. Het is echt een dom ding.

Matiz 3.0

Eindelijk is er een opvolger voor de Daewoo/Chevrolet Matiz. En nog wel eentje die helemaal aansluit bij de crossover trend. Lekker stoer dus. De Matiz 3.0 is guitig klein, natuurlijk bijzonder smal en nog hoger dan zijn voorganger. Ideaal voor de mensen met last van hun rug, oftwel de oudere. De Matiz 3.0 wordt op de markt gebracht door Ford en heet Ecosport. Beetje stomme naam, daar moet snel een Matiz sticker overheen.

1 April

In het digitale social media tijdperk is het maken en verspreiden van een 1 april grap wel heel eenvoudig geworden. Je zoekt een leuk plaatje. Zet er een grappige tekst bij. Beetje Photoshop. En hup verspreiden via Twitter of Instagram. Een kind kan de was doen. Het resultaat is een heel gros aan slechte 1 april grappen. De tijd dat je moeite moest doen voor een 1 april grap is over. En daarmee ook de kwaliteit van de grappen.

Elektrische mooi weer rijders

Afgelopen zondag was het mooi weer. Althans, de zon scheen. Reden voor veel motorrijders om hun fiets weer van stal te halen. Even lekker het gas open buiten de bebouwde kom. Gewoon, omdat het kan. Vanmorgen op weg naar mijn werk merkte ik dat het 'mooie weer' ook heeft toeslagen bij mijn collega werknemers. Extreem veel hadden er gekozen voor de fiets. Opvallend daaraan was het vele aantal elektrische fietsen. Blijkbaar kiest de gelegenheidsfietser ook steeds vaker voor een lui model. Een andere noviteit was mijn confrontatie met een zogenaamde speed pedelec. Een fiets die maarliefst 45 km/h rijd. Hoewel mijn bromfiets een hogere topsnelheid heeft, was de speed pedelec in kwestie lastig in te halen. De berijder ervan reed namelijk als een malle. Rustig trappend zoefde hij werkelijk overal langs en omheen. Misschien iets voor de toekomst. Al zijn deze fietsen nog wel erg aan de prijs.

Elandproef

Kent u 'm nog? De eerste Mercedes A. De auto die genadeloos onderuit ging bij het uitvoeren van de zogenaamde elandproef. Nou ja onderuit, hij ging op zijn dak. Mercedes maakte direct wat (elektronische) aanpassingen om de auto veiliger te maken. In ieder geval, de A is momenteel genadeloos populair bij de ouderen. Waarschijnlijk vanwege het geringe formaat, de hoge zit en de betrouwbare uitstraling van een Mercedes. Omvallen zullen ze niet met de Mercedes A, daar is hun rijstijl niet naar. Wat trouwens opvalt zijn de primaire kleuren waarin de A destijds werd geleverd: groen, blauw, rood. Wij denken dat deze auto nog jaren op de Nederlandse wegen te zien zal zijn. Met dank aan de ouderen.

Stuurwiel

De nieuwe Peugeot 3008, die godzijdank helemaal niet lijkt op de vorige 3008, heeft wel wat weg van een Citroën. Niet helemaal gek natuurlijk, aangezien Peugeot en Citroën beiden tot het PSA concern behoren. Kijk je naar het stuurwiel van de 3008, dan zie je een typisch Citroën stuur. Ook de achterkant vinden we typisch Citroën. De voorkant heeft nog wel wat Citroënsaus nodig, die laten we dus maar niet zien. Maar over het algemeen is het een knappe kar geworden. De auto is helemaal in de stijl van nu, als een crossover dus (al beweert Peugeot dat het een SUV is, maar daar zijn wij het niet mee eens).

Goede voornemens

Happy 2017! Het allerbeste voor alle lezers van nivonul.
Dit jaar gaan we proberen wat vaker mooie verhalen te schrijven. Slechts een schamele vier verhalen is het resultaat van 2016. Vier, dat kan toch niet. Het jaar 2015 had er trouwens ook slechts negen zie ik.
Deze slechte scores zijn wel verklaarbaar. Met de opkomst van Facebook en Whatsapp is het schrijven van verhalen op nivonul nogal naar de achtergrond gedrongen. Maar zoals gezegd, we gaan voor verbetering.