Niet dus

Om 14:12 uur vanmiddag bedacht ik me dat ik nog verf moest bestellen voor het weekend. Want voor 15:00 uur besteld, de volgende dag in huis! Niet dus. "Onderstaande order is helaas bij transport beschadigd geraakt." Hoor ik om 16:24 uur. Willen ze ook nog weten wat ze nu moeten doen. En ik wil ook wel weten wat nu. Komt het nu later of helemaal niet? Niet zo handig allemaal.

Zoetsappig

Sky Radio herhaald nogal vaak zijn liedjes. Momenteel hoor ik meerdere keren per dag Love is all around van Wet Wet Wet. Elke keer als ik het hoor moet ik denken aan de film Love Actually. Hierin wordt op zeer irritante wijze door ene Billy Mack een cover van het nummer gezongen. In de film heet het nummer Christmas is all around. Eigenlijk laat het zien hoe vreselijk zoetsappig het nummer is. Ik kan het niet meer horen.

Luidsprekers

Al eerder schreef ik dat de geluidsreproductie van de stereo thuis soms te wensen overlaat. Ik was dus alweer aan het rondkijken naar wat anders. Gisteren is de subwoofer verkocht en dat maakt de weg (lees: plek) definitief vrij voor nieuwe luidsprekers. De eerste orientatie doe ik natuurlijk via internet. Vanavond was ik op een site voor audiofielen. En die maken het nog best lastig. Want wat moet je hier nu mee (ik citeer): "Het laag klonk ademend, zeer ruimtelijk en had een opvallende authoriteit."

Schoenen

Het spetterde een beetje vanmorgen en de voorspelling voor de rest van de dag was ook niet best. Dus in het motorpak, met motorlaarzen aan naar het werk. Schoenen vergeten mee te nemen. Gelukkig stond er nog een paar in de kast. Ik denk uit de vorige scooterperiode drie jaar geleden. Blijkbaar krimpen schoenen wanneer je ze niet draagt. Ze zitten vreselijk. Alleen als ik mijn kamer uit moet doe ik ze aan. Met tegenzin.

Scooter en wind

Na zo'n drie weken forensen met de scooter had ik vandaag de eerste proef met serieuze wind. Zo af en toe in het open veld, wanneer je uit de beschutting van de bebouwing kwam, kreeg ik even een zijwaartse opsodemieter. Een vreemd fenomeen met tegenwind is wel de wind die af en toe zo hard mijn neus in blaast dat ik even geen adem kan halen (ik adem door mijn neus vanwege het gevaar voor vliegen in mijn mond). Het scooteren gaat verder probleemloos en bevalt tot nu toe prima.

Center stack

De Autoweek van afgelopen donderdag leverde ook nog een nieuw woord op: center stack. Het is dat er een foto bijstond, anders had ik het echt niet geweten. Vroeger noemde we het gewoon de middenconsole. Ik hoop niet dat dit woord gaat doorbreken.

FM

Voor televisie ontvangst hebben we destijds een schotel aangeschaft. Voor radio ben je dan min of meer ook op de schotel aangewezen. Nu staat onze radio niet bij de satellietontvanger, dus hadden we niet of nauwelijks ontvangst van FM zenders. Maar sinds gisteren hebben we een moderne FM binnenantenne. Op de kast staat een soort dildo van zo'n 45 cm hoog, met ingebouwde versterker. En het werkt nog redelijk goed ook.

Golf VI

Het nieuws is alweer een paar dagen oud. Vandaag kwam het echter pas onder mijn aandacht, vandaar. De zesde generatie van de Volkswagen Golf is gepresenteerd. Volgens de ontwerpers een hele uitdaging, want de Golf moet er uit blijven zien als een Golf. Ik durf met een aan 100% grenzende zekerheid te zeggen dat het ze gelukt is.

A-merk

Wanneer ik voor een goedkoop merk kies van een bepaald product, moet ik altijd aan Han denken. Han wilde altijd weten waarom je niet voor het A-merk koos. Hij vroeg het op zo'n manier dat je je bijna schuldig voelde. Nu heb ik laatst Schutters bier gekocht. Dat was het voordeligste. Het is niet te zuipen. En dan denk ik aan de woorden van Han.

K2

De ultieme uitdaging is de beklimming van de K2. In de afgelopen dagen hebben de diverse teams maarliefst zeven klimmers verloren. Dat hoorde ik vanavond op de televisie. Tijd voor wat onderzoek met vriend Google. Bij beklimmingen van de K2 waren er 66 fatale ongelukken. Dat lijkt niet veel, maar afgezet tegen de 264 succesvolle beklimmingen is het natuurlijk heel wat. Een kans van 20% dat je te pletter stort. Oftwel 1 op de 5 haalt het niet. Een beklimming van de Mount Everest kent een foutkans van 5,4%. Dat is ongeveer 1 op 19 klimmers. Waar begin je aan.

Dakgoot

Vandaag ben ik begonnen met het schoonmaken van de dakgoot. Een jaarlijkse terugkerende taak, die net als de halfjaarlijkse tandartscontrole niet helemaal volgens die frequentie wordt uitgevoerd. Het is ook een beetje een k-klus. De laatste schoonmaakbeurt dateerde van anderhalf geleden. Desondanks viel de hoeveelheid rommel in de dakgoot mee. Ik ben nu over de helft, morgen de rest.